II Grândola Aventura pautou-se por grande competitividade

Vitória suada para Dape Fisgas TT 

A vitória na segunda etapa permitiu à formação da Dape New Energy Fisgas TT garantir o triunfo na edição de 2009 do Grândola Aventura. A confirmar o enorme equilíbrio verificado na véspera, seis equipas mantinham ainda reais possibilidades de chegar à vitória com o suspense a manter-se até aos minutos finais. Por entre montes e vales cada equipa foi traçando o seu próprio destino com o vencedor a ser definido por uma curta margem. 

O Grândola Aventura 2009 terminou em ambiente de festa confirmando o excelente ambiente que goza esta modalidade. A Navegação 4x4 conjuga condução dentro e fora de estrada, com uma estratégia própria de um qualquer general e num ambiente saudável onde impera o Fair Play e o desportivismo – poucas modalidades de desporto motorizado se podem orgulhar do mesmo. Uma fórmula que mistura turismo e aventura e que tem vindo a cativar cada vez mais adeptos. Depois do enorme equilíbrio verificado na primeira etapa, em que os vencedores garantiram a vitória pela margem mínima e em que os três primeiros surgiam separados por apenas 50 pontos e os seis primeiros estavam separados por 150 pontos era de esperar uma segunda etapa plena de emoção… e assim foi.

Mesmo com poucas horas de sono, uma a uma, repetindo o ritual do dia anterior, cada equipa foi dando início à sua prova. Desta vez havia para descobrir 36 waypoints e ainda um controlo obrigatório de foto. O palco das operações esticava-se até ao limite do concelho de Grândola com as equipas a visitarem a bonita freguesia de Santa Margarida da Serra, ladeando as margens do rio Sado e procurando fintar os imensos arrozais que inundam a paisagem do litoral alentejano.

A terceira posição alcançada no primeiro dia abria boas perspectivas para a formação Dape New Energy Fisgas TT. Determinados em inverter a seu favor a classificação atacaram desde o primeiro e conseguiram uma prestação notável que só por muito pouco não foi permeado com o pleno… faltou visitar apenas dois pontos. Um ritmo avassalador que levou mesmo a que uma das viaturas ficasse em combustível, já com a meta à vista. Um “susto” prontamente solucionado com ajuda dos companheiros de viagem que os rebocaram até final. Uma vitória que permeia a tenacidade e o esforço do quarteto nortenho.

Um resultado que lhes permite ficar com um “pé” na próxima edição do Sahara Aventura – prova de navegação 4x4 que decorre ao longo de cinco dias na região sul de Marrocos – já que já que a vitória lhes vale um desconto de 50 por cento na inscrição para a prova marroquina.

“Não podia ter corrido melhor. No primeiro dia ainda cometemos alguns ligeiros erros. Hoje sabíamos que tínhamos de arriscar se queríamos chegar à vitória e foi o que fizemos. Quase ficávamos pelo caminho mas conseguimos terminar dentro do tempo e logo com uma vitória”, destaca Pedro Cunha, um dos navegadores da formação vencedora.

A Pinhel Ericeira TT não evitou alguns erros na fase final que lhe custou importantes pontos, os suficientes para terem que se contentar com a segunda marca, repetindo assim o resultado do dia anterior. Resultado que lhes vale um desconto de 30 por cento na inscrição para o Sahara Aventura 2009.

A All4x4 não conseguiu segurar a vitória alcançada no primeiro dia vindo a terminar o dia na quarta posição, vindo a descer ao degrau mais baixo do pódio, ficando a escassos 40 pontos dos antecessores mas que lhes vale um desconto de 20 por cento no valor da inscrição para o Sahara Aventura.

A Piso 2000 deu-se melhor com os ares alentejanos do segundo dia e rubricou a segunda posição na etapa, em igualdade pontual com a Pinhel Ericeira TT, que lhe permitiu ascender à quarta posição da geral, por troca com a Troop TT que desceu um posto… por magros 20 pontos. A confirmar a enorme competitividade refira-se que a separar os cinco primeiros estavam apenas 220 pontos.